Автопроизводство Украины сможет спасти льготное кредитование
Эксперты уверяют, что пошлины негативно повлияют на автомобильный рынок, что не сможет помочь украинскому автопрому. В качестве выхода из ситуации эксперты предложили введение льготного кредитования для приобретения отечественных автомобилей.
Специалисты рассказали, что 83% проданных в Украине автомобилей оборудованы бензиновым двигателем объемом 1-2,2 литра. 55% от валового оборота составляют авто, попадающие в категорию облагаемых на импорт пошлин. Также эксперты рассказали, что модельный ряд транспортных средств, собираемых на территории Украины не велик. Поэтому он не может обеспечить рост спроса и удовлетворить потребности покупателей. К тому же, стоимость машин в ближайшее время может подорожать на 15%, обеспечив себе маржинальность.
Следовательно, лучшим компромиссом станет отмена госпошлин на импорт автомобилей, а также введение льготного кредитования на украинские авто. В настоящее время большинство украинцев предпочитают делать Кузовной ремонт в Киеве или других городах, а не покупать новые авто.
Лояльность покупателей повысит отмен пошлин вместо льготного кредитования. Благодаря этому клиенты будут делать выбор в пользу собранных в нашей стране автомобилей. Причем выбор будет не принужденным, а рациональным. Об этом также поведали эксперты. Кроме этого, государство должно обеспечить прозрачность работы всего финансового сектора. Ведь многие крупные банковские учреждения по предварительной договоренности со страховыми компаниями предлагают «выгодные условия» кредитования от 0,01% годовых. В итоге это становится для заемщика большой проблемой. В правовом государстве таких ситуаций быть не должно. Любой человек, даже несвязанный с финансовой деятельностью, должен понять схему кредитования. Только такие меры смогут принести ощутимые льготы кредитования украинских автомобилей.